اين ايام که سرماي بي سابقهاي را در هرجا کشورايران تجربه ميکنيم , شايعترين عيبي که براي خودروها چهره ميدهد و صاحب و مالک ماشين را به زحمت مياندازد , فقدان گرماي گرم کننده است . اين ايراد ممکن است عوارض متعددي داشته باشد .
اولين علت قادر است گرفتگي و يا اين که فساد رادياتور گرم کننده باشد . زماني رادياتور گرم کننده نتواند بخوبي تبادل حرارتي داشته و گرما را از آب به هوا منتقل نمايد , سيستم گرمايش گرماي ضروري را نداشته و عالي گرم نميکند . در بيشتر مورد ها , رادياتور عوض ميشود , البته چنانچه مجاري آن پاک شود , ميتوان به رفع عيوب مبادرت کرد . چرا
گهگاه شيلنگ آبيرنگ
عيبي ديگر که مضاعف شايع است , فساد رشته و يا اين که دمنده گرم کننده است . دراينحالت رادياتور بخوبي گرم ميگردد , آب داغ موتور هم وارد سيستم مي گردد , البته در غايت هواي محيط به صدق وارد نشده و با شبکه گرمايي برخورد نميکند . عيب اين وضعيت , رشته يا اين که به عبارتي دمنده گرم کننده است . براي رفع اين عيب مي بايست حرفه سيستم گرمايش را گشوده کرده و آن را در خارج آزمايش کرد , آنگاه عيب آن را برطرف کرده و مجدد روي سيستم نصب کرد .
گهگاه آب موتور کفايت نميکند و مرحله آن ذيل است در سود شبکه گرمايي سيستم گرمايش هم نميتواند به صدق تبادل حرارتي داشته باشد , در اين صورت مي بايست به سيستم خنککاري موتور آب بيش تر کنيم . آنگاه سيستم را هواگيري کرده و آن را نشتيابي ميکنيم .
مبتني بر توصيههاي کمک ماشين , يکي ديگر از عواملي که در کارکرد سيستم گرمايش نقش دوچندان مهمي دارااست ترموستات اتومبيل هست . ترموستات وظيفه داراست تا مسير آب موتور را تغييرو تحول دهد . وقتي که نياز به خنککردن آب نيست آب کماکان درون موتور و اطراف آن گردش نمايد و وارد رادياتور نشود . هر زمان که دماي آن به حدي بالا رفت که نياز به خنککاري و کاهش دما بود , ترموستات خويش به خويش گشوده شده و اذن عبور آب را مي دهد .
گهگاه در زمستان ترموستات برداشته ميگردد و آب در همگي مواقع خنک ميگردد . اين موقعيت تنها مطلوب هواي گرم است و در زمستان سبب مي گردد تا گرم کننده , گرماي مايحتاج را ايجاد نکند .
گهگاه ترموستات وخيم است و مدام در موقعيت گشوده جاي دارد . دراين حالت نيز گشوده گرم کننده گرماي مورد نياز را ساخت نمي کند براي رفع عيب مي بايست ترموستات ردوبدل شده و سيستم نشتيابي شود .
درباره این سایت